Baner ved dambrug
Printed From: Smalsporede industribanelokomotiver
Category: Industribaner
Forum Name: Nuværende Industribaner Danmark
Forum Discription: Tips spørgsmål og andet for aktive industribaner i Danmark
URL: http://smalspor.dk/forum/forum_posts.asp?TID=46
Printed Date: 19 April 2024 at 22:53
Software Version: Web Wiz Forums 10.11 - http://www.webwizforums.com
Topic: Baner ved dambrug
Posted By: Svellen
Subject: Baner ved dambrug
Date Posted: 14 October 2006 at 23:19
|
Hej i to
Det lyder spændende med planerne om, at vi i fremtiden også kan finde dambrugsmateriel på siden.
Hvor langt er i med registreringen ?
------------- Jernbane hilsener Svellen |
Replies:
Posted By: Anders
Date Posted: 23 October 2006 at 13:34
|
Hej Svellen Undskyld det sene svar. Jo det er vores plan at databasen også indeholder Dambrugs baner. Vi har bare ikke haft den fornødne tid til at undersøge hvilke som eksisterer og hvilke som ligger øde hen og evt. er taget op. Kort sagt. Vores materiale er ikke opdateret i et omfang som gør det anvendeligt endnu. Derfor hvis der sidder nogen derude som ved noget om Dambrug og banerne omkring disse må de meget gerne leverer informationer til os som vi så kan fodre vores database med. Vi har aldrig selv besøgt en Dambrugsbane... det er også lidt skidt, det må der ændres på. Jeg håber der sker noget i nær fremtid. ------------- Venlig hilsen Anders |
Posted By: Bent H
Date Posted: 30 July 2007 at 17:40
|
Citat: Bent H Nyt om Danmarks Dambrug
Østerbygård Dambrug kører videre i bedste velgående. Jeg havde tidligere fået det indtryk, at banen var nedlagt, idet der en formiddag i foråret var lukket og slukket og sporet fremtrådte temmelig rustent. Der køres imidlertid dagligt på banen.
Foto-fil kan ikke genskabes
 Spor på Østebygd. Foto: BH 19 07 2007
Der er som tidligere nævnt i Tipvognen to troljer i drift. Begge har motor. Nu midt i juli 2007 sås er tredje trolje, der stammede fra det lukkede Hjortkær Fiskeri, der havde samme ejer. Vi ved endnu ikke, om troljen skal bruges til reservedele, eller den skal i drift som en tredje trolje. Der er naturligvis også den mulighed, at Hjortkær-troljen skal erstatte en af de to andre troljer.
 Grimstrupmotortrolje på Østerbygård. Foto: BH 19 07 2007
 Fisketransporttrolje på Østerbygård. Foto: Edit laursen 19 07 2007
 Hjortkærtrolje på Østerbygård. Foto: Edit Laursen 19 07 2007
Karlsgårde Dambrug lukkedes ved årsskiftet 2006/07. Ved en besigtigelse i sommeren 2007 er sporene fjernet, dammene tømt og troljen hensat uden motor. Desuden er et nærliggende hus sikkert tilhørende bruget brændt.
 Karlsgårde uden motor. Foto: Edit Laursen 19 07 2007
Løvlund Dambrug lukkedes samtidig med Karlsgårde Dambrug. Troljen med foderbeholderen, påhængsvognen samt en ramme med hjul oprindeligt anvendt til en fiskesorterer er købt og hentet af http://www.ibk.dk" rel="nofollow - IBK . Sporet henligger stadig. Ud over de allerede lukkede Endrup Mølle Dambrug, Hjortkær Fiskeri, Bramminge Fiskeri truer nedlægningsbølgen fremdeles. I Sydjylland kører dog Gelsbro, Sig og Nielsby videre. Foreløbig i hvert fald et års tid frem. Skov- og Naturstyrelsen vil dog gerne rense hele Sneum Å for dambrug og derved give laksefisken snæbelen bedre vilkår. Det drejer sig ud over de allerede nævnte brug i Brammige, Endrup og Hjortkær om brugene videre opstrøms i Åstrup, Vester Åstrup, Fåborg og Agerbæk. Disse brug har haft spor formentlig bortset fra Åstrup, men i skrivende stund (sommer 2007) har kun Vester Åstrup sin bane i behold. Grimstrupmotortroljen er ligeledes i behold. Det er endnu den originale, men den har fået ny motor, en 11 hk Honda, og laddet er forlænget. Foto-fil kan ikke genskabes
 Vester Åstrup. Foto: Edit Laursen 26 07 2007
Vester Åstrup Dambrug Aps lukkes pr. 01.07.2008. De øvrige brug havde allerede mistet deres bane i 2007. Fåborg var totalt nedlagt og havde været det i flere år, men de øvrige brug endnu kørte videre. Lukningstidspunktet er ikke kendt. Adressen på Vester Åstrup er ikke opgivet, da bruget er svært at finde og ikke skiltet. det var heller ikke med i listen i Jernbanen af samme grund.
------------- Venlig hilsen Bent Hansen |
Posted By: Pelle
Date Posted: 31 July 2007 at 21:03
| Har Jernbanen ikke også skrevet en artikel om den bane? |
Posted By: Anders
Date Posted: 31 July 2007 at 21:27
|
Hej Pelle
Jo det tror jeg faktisk nok... men kan ikke huske hvornår? Det er helt nye billeder kan jeg se ------------- Venlig hilsen Anders |
Posted By: Svellen
Date Posted: 31 July 2007 at 22:02
|
Dejligt med lidt nyt om disse små og spændende baner. Og nu er der tilmed en bevaret trolje af Grimstrup fabrikat på museum... IBK. Men findes der noget 600mm i Hedehusene som den kan røres på?Faldt iøvrigt over Grimstrups webside http://www.hoejrup.com/ - http://www.hoejrup.com/ De kan da vist lave alt i jern  ------------- Jernbane hilsener Svellen |
Posted By: Bent H
Date Posted: 01 August 2007 at 11:56
|
Pelle spørger om Jernbanen har skevet om denne bane? Hvilken bane? Artiklen i Jerbanen er vel ca. 1½ år gammel. Bladet kan Pelle selv finde på et større bibliotek. Jeg sidder på Frederiksberg og tager om 20 minutter til Houstrup delvis med tog, så jeg har ikke mit arkiv ved hånden. Angående Svellen og sporvidder. IBKs folk har set på troljerne inden købet og mener, at de kan omspores. ------------- Venlig hilsen Bent Hansen |
Posted By: Pelle
Date Posted: 12 August 2007 at 22:50
Jeg fandt den på hylden  December 2006 - nr. 6 Skrevet af selvsamme Bent H.. (dét var selvfølgelig din artikel, ikke Jernbanens) God artikel iøvrigt. |
Posted By: Thomas
Date Posted: 16 August 2007 at 23:52
|
Hej
Jeg har lavet denne søgefacilitet, der bl.a kan anvendes til, at overskue
http://www.smalspor.dk/search_lokalitetanvendelse01.asp?choise=&soeg=hedeland&soege=Dambrug - dambrugs-troljerne i Hedeland
God fornøjelse ------------- De bedste hilsner Thomas Kaare Hansen |