Svensköb og Sjöholm, Sverige
Printed From: Smalsporede industribanelokomotiver
Category: Industribaner
Forum Name: Nuværende Industribaner udland
Forum Discription: Tips spørgsmål og andet for aktive industribaner i udland
URL: http://smalspor.dk/forum/forum_posts.asp?TID=200
Printed Date: 20 April 2024 at 05:53
Software Version: Web Wiz Forums 10.11 - http://www.webwizforums.com
Topic: Svensköb og Sjöholm, Sverige
Posted By: Anders
Subject: Svensköb og Sjöholm, Sverige
Date Posted: 08 June 2011 at 21:56
|
Hej Alle
Kører de stadig tørvemoserne Sjöholm og Svensköb?
Sjöholm havde en stor Russisk bygget boogie lok og Svensköb en lignende samt en GIA og en BB ved vort besøg i sommer 2003.
Hvem kan hjælpe her ------------- Venlig hilsen Anders |
Replies:
Posted By: Anders
Date Posted: 18 November 2011 at 09:46
|
Svensköbs bane er under optagning. Dele af sporet er solgt til privat havebane. Kilde: http://industribanor.se/indexram.html - IndustriBaneFöreningen – IBF medlemsforum. Se direkte link http://forum.industribanor.se/viewtopic.php?f=3&t=1254 - her . ------------- Venlig hilsen Anders |
Posted By: Thomas
Date Posted: 21 March 2014 at 23:12
|
Lørdag d. 15/3 2014 var spået til, at blive en uvejrs-dag, men da jeg vågnede skinnede solen og nu da Øresundsbroen var åben og min søn gerne ville til Malmö og skate tænkte jeg, at jeg kunne nå Rönneholms mose, Sjöholmen ved Höör samt mosen ved Svensköp for, at få en opdatering på aktiviteterne som jeg normalt følger på afstand via bladet "Spårlaget". En lørdag i Sverige er jo meget stille. Der er trafik på motorvejene, men så snart man bevæger sig væk er der "tysna". Jeg besøgte først Rönneholms mose, der drives på samme vis som da vi besøgte lokaliteten i 2003 og fortsat med det store moderniserede Kalinin diesellomotiv MA-54-4 ByggeNr. 1034 fra 1962 som trækkraft. Fabrikken har dog skiftet ejer fra Kronmull til firmaet Weibulls. Rönneholms mose Også ved dette besøg stod lokomotivet i remise så fotografering måtte foretages gennem vinduet.  Jeg kunne lige forevige lokomotiv-pladen.  Den aflåste remise.  Vognstamme ved fabrikken.  Det er et imponerende produktionsanlæg.  Aflæsningsanlæg hvor vognene tømmes.  Aflæsningsanlæg og til venstre skimtes 1 hensatt tørvevogn.  Det er ikke så tit man ser klyner. Mosen ved Svensköp Hvis det på nogen måde kan lade sig gøre, er det er god skik, at besøge alle lokaliteter drevet af samme firma indenfor få dage, da man så får overblik over hvor firmaets lokomotiver anvendes. I dette tilfælde betød det, at jeg også skulle nå til Svensköb. Jeg skyndte mig de ca. 40 km mod Svensköp for at forvisse mig om, at banen er nedlagt og sporene er taget op. Der er kun ca. 50 m spor omkring den aflåste remise (uden vinduer). Jeg formoder, at der også her holder et moderniseret Kalinin diesellomotiv MA-54-4. Tørvevognene er hensat på sidespor og bag remisen står 2 arbejdsvogne, der sikkert sidst blev anvendt ved optagning af hovedsporet.  Endnu en aflåst remise endda uden vinduer.  Hensatte tørvevogne.  Denne udlægger ser ud til, at kunne køre. ------------- De bedste hilsner Thomas Kaare Hansen |